車(chē)險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)是現(xiàn)在很多的朋友們?cè)谫?gòu)買(mǎi)汽車(chē)保險(xiǎn)的時(shí)候會(huì)選擇的，但是在選擇的時(shí)候應(yīng)注意兩個(gè)問(wèn)題：一是看汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商是否具備保險(xiǎn)代理資格，以免惹事生非甚至上當(dāng)受騙;二是要問(wèn)代理人車(chē)輛保險(xiǎn)有哪些險(xiǎn)種、哪些險(xiǎn)種保險(xiǎn)費(fèi)是多少，這樣才會(huì)比較靠譜，避免造成我們的損失。

對(duì)于城市人來(lái)說(shuō)，私家車(chē)已經(jīng)成為普通的交通工具，商業(yè)車(chē)輛保險(xiǎn)已經(jīng)成為許多“老司機(jī)”的必需品。同時(shí)，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)一直是非法保險(xiǎn)的“重災(zāi)區(qū)”。近日，中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)公布的“個(gè)案”特別指出了與車(chē)險(xiǎn)相關(guān)的典型案例。車(chē)主不妨在投保理賠過(guò)程中向他們學(xué)習(xí)，以維護(hù)自己的合法權(quán)益。

銀保監(jiān)會(huì)某派出機(jī)構(gòu)接到消費(fèi)者投訴，反映某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司分支機(jī)構(gòu)拒絕承保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)交強(qiáng)險(xiǎn))。經(jīng)查，該保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)存在以投訴人摩托車(chē)為外地牌照且公司暫時(shí)沒(méi)有單證為由，拒絕承保投訴人摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)的行為。針對(duì)上述問(wèn)題，監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)相關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)罰款5萬(wàn)元。

我國(guó)實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，對(duì)于保障機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故受害人及時(shí)獲得賠償、促進(jìn)道路交通安全具有重要作用。在實(shí)踐中，一些保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)以沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)單證為由，或設(shè)定不合理限制條件等，拒絕或拖延承保摩托車(chē)、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)。有的機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人在保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)拒絕或拖延承保交強(qiáng)險(xiǎn)后，未及時(shí)反映、解決問(wèn)題，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)，一方面會(huì)受到公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的行政處罰，另一方面機(jī)動(dòng)車(chē)將失去相應(yīng)的保險(xiǎn)保障，發(fā)生交通事故后由機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人承擔(dān)損害賠償責(zé)任。案例中相關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)拒絕承保摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)的行為，損害了消費(fèi)者合法權(quán)益。

對(duì)此，我們需要清楚的就是交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是強(qiáng)制繳納的，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)及時(shí)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)。如果保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)拒絕或延遲承保交通強(qiáng)制保險(xiǎn)，消費(fèi)者可以通過(guò)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)客服電話(huà)舉報(bào)，或向監(jiān)管部門(mén)投訴，避免因未及時(shí)投保交通強(qiáng)制保險(xiǎn)而造成損失，維護(hù)我們的合法權(quán)益。